Поезд тронулся, господа присяжные заседатели.

Наконец-то в Израиле стронулась с места долгосрочная программа развития железнодорожного транспорта, которая долгие годы не сдвигалась с места. Программа включает и те проекты, которые заканчиваются в этом году и те, которые запланированы на конец 2008-го начало 2009-го года.

В программу входит не только строительство новых станций, но и модернизация старых, всего 28 проектов, стоимость которых 17 млрд. шекелей. Среди них строительство:

• станции Ганей Авив, которое должно было завершиться в феврале 2005!
• прокладка третьего железнодорожного пути вдоль трассы Аялон
• ветка Бен-Гурион – Модиин,
• Ашкелон – Беэр-Шева (январь 2008),
• Хайфа – Кармиэль (март2008),
• скоростная линия Тель-Авив – Иерусалим (окончание работ – февраль 2009)
• реконструкция ветки Тель-Авив – Кфар-Саба